Компания UPS, прежде чем стать глобальным логистическим оператором, прошла непростой путь. Из небольшой курьерской службы, основанной в 1907 году в США, она выросла в компанию высокого уровня.
Завод из Московской области «Тонар» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») в ближайшее время поставит в Республику Кубу модернизированные карьерные самосвалы ТОНАР‑45251, сообщает пресс-служба Ассоциации «Росспецмаш».
18 июня в Москве с успехом прошла конференция «Цифровизация транспортной логистики – модный тренд или эффективные решения для бизнеса?», организованная журналом «ЛОГИСТИКА».
C 1 сентября ввозные таможенные пошлины на импортные автомобили будут снижены в соответствии с обязательствами, которые дала Россия при вступлении в ВТО.
Новые требования начинают действовать в связи с тем, что с 1 июля 2019 года вступает в силу решение Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) от 10.04.2018 № 51 «Об утверждении порядка представления предварительной информации о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию Евразийского экономического союза водным транспортом».
Напомним, что это должно было случиться еще в прошлом году, но наступление «Дня Х» было решено перенести на указанную дату. Известно, что до недавних пор кое-кто из участников ВЭД выражал надежду, что обязательность представления ПИ отложат еще раз, но на этот раз не случилось. Теперь хочешь не хочешь, а придется начать взаимодействовать с таможенными органами посредством КПС «Портал «Морской порт».
Как пояснили специалисты, среди прочего решением ЕЭК № 51 определен состав, сроки представления ПИ и лица, которые обязаны или вправе ее представлять. В ФТС России считают, что «развитие института предварительного информирования позволит оптимизировать и ускорить совершение таможенных операций, а также повысить эффективность таможенного контроля в морских пунктах пропуска».
Направить предварительную информацию в таможенный орган можно в электронном виде с использованием информационного сервиса «Предварительное информирование в морских портах» «Личного кабинета участника ВЭД» на сайте ФТС России. Как пояснили в службе, полученная ПИ будет использоваться таможенными органами для оценки рисков и принятия предварительных решений о выборе объектов, форм таможенного контроля и мер, обеспечивающих его проведение.
В настоящее время обязательное предварительное информирование применяется в отношении товаров, ввозимых автомобильным, железнодорожным и воздушным видами транспорта. До сих пор представлять ПИ о товарах, перемещаемых через таможенную территорию водным транспортом, должны были те участники ВЭД, которые работают на территории свободного порта Владивосток.
Нужно сказать, что новые правила коснутся всех, кто так или иначе связан с доставкой грузов морем и их обслуживанием на берегу. Имеются в виду таможенная и пограничная службы, иные контролирующие государственные органы, представители администрации порта, декларанты, перевозчики, стивидоры, морские агентирующие организации и т. д. Разъясняя принципы работы КПС, представители таможенного ведомства подчеркивают необходимость подключения к программе и получения цифровой подписи, пошагово описывают порядок и правила действия каждого участника процесса, будь то отправитель, получатель, перевозчик, судовой агент или иное заинтересованное лицо.
Говоря о преимуществах, таких как оперативность в принятии решений и автоматическое взаимодействие с системой Port-call, они отмечают, что программа дает возможность при выявлении на стадии формирования сведений случайной ошибки корректировать внесенную информацию.
«Комплекс программных средств «Портал «Морской порт» работает по принципу «единого окна» и позволяет осуществлять информационное взаимодействие между таможенными органами и заинтересованными лицами, в том числе перевозчиками, в электронной форме, – уточнил начальник таможенного поста Морской порт Мурманск Мурманской таможни Сергей Матеров. - При этом часть информационного взаимодействия осуществляется с использованием сервисов «Личного кабинета участника ВЭД».
Сегодня в мурманском порту, где новая технология начала работать два года назад, 73% экспортно-импортных деклараций на морском транспорте подается в Мурманскую таможню с использованием данного программного продукта, то есть большинство участников ВЭД, агентирующих компаний, перевозчиков являются активными пользователями программы. В связи с тем, что подача через КПС документов и сведений становится обязательной, участником процесса следует должным образом освоить порядок и правила работы системы. Это позволит в дальнейшем избежать проблем при оформлении товаров в порту».
В рамках подготовки к введению обязательного предварительного информирования о товарах, предполагаемых к ввозу на таможенную территорию ЕАЭС водным транспортом, в Северо-Западном таможенном управлении (СЗТУ) создана горячая линия. Она будет работать с 1 июня по 1 августа 2019 года. Должностные лица таможенных постов, таможен и СЗТУ готовы оперативно и компетентно ответить на вопросы, возникающие у участников морских перевозок при практической реализации положений и требований, установленных решением Коллегии ЕЭК № 51.
Далее приводится представленный пресс-службой Управления список должностных лиц, с которыми можно связаться по горячей линии и получить ответ на любой вопрос, связанный с работой КПС.
Евгений КАЛИНИН
Северо-Западное таможенное управление
Ф.И.О. должностного лица, должность
Контактная информация (телефон, адрес е-почты)
ШКЛЕНСКИЙ Станислав Викторович, начальник отдела по внедрению перспективных таможенных технологий
Службы организации таможенного контроля
(812) 458-3102, shklenskySV@sztu.customs.ru
АГЕЕВ Анатолий Николаевич, консультант того же отдела
(812) 640-3409, AgeevANN@sztu.customs.ru
ДМИТРИЕВА Наталья Георгиевна, главный государственный таможенный инспектор (ГГТИ) отдела эксплуатации функциональных подсистем и информационного обеспечения Информационно-технической службы
(812) 458-3269, dmitrievaNG@sztu.customs.ru
Архангельская таможня
ГЛАДЬО Алексей Петрович, начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля
(8182) 63-34-30, GladioAP@regions.eais.customs.ru
СМАГУЛОВА Елена Александровна, ГГТИ того же отдела
(8182) 63-35-38, SmagulovaEA@sztu.customs.ru
ЗЫКОВ Дмитрий Михайлович, начальник ОТО и ТК № 2 Поморского таможенного поста
(8182) 63-00-14, ZikovDM@sztu.customs.ru
КРЕЗУБ Андрей Александрович, заместитель начальника
(8182) 63-00-13, KrezubAA@sztu.customs.ru
АРТЮГИН Андрей Николаевич, начальник Северодвинского таможенного поста
(8184) 63-00-31, ArtuginAN@sztu.customs.ru
СЕВРЮКОВ Роман Александрович, заместитель начальника
(8183) 63-00-48, SevrukovRA@sztu.customs.ru
Балтийская таможня
ТУЛЯКОВ Руслан Адыхамович, заместитель начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля
(812) 640-5821, TulyakovRA@sztu.customs.ru
МУНТЯН Ксения Владимировна, ГГТИ того же отела
(812) 640-5335, MuntianKV@sztu.customs.ru
БАКАШИН Олег Александрович, заместитель начальника таможенного поста Лесной порт
(812) 640-5845, BakachinO1A@sztu.customs.ru
СОЛОВЬЕВ Владислав Юрьевич, заместитель начальника
(812) 640-5845, SolovyovVV@jtu.customs.ru
МАКАРОВ Андрей Иванович, начальник отдела таможенного досмотра Шкиперского таможенного поста
(812) 416-3362, MakarovAI@sztu.customs.ru
ГОРКИН Михаил Владимирович, заместитель начальника
(812) 416-3363, GorkinMV@sztu. customs.ru
СМИРНОВ Дмитрий Валерьевич, заместитель начальника таможенного поста Бронка
(812) 660-1611, SmirnovDmV@sztu.customs.ru
ХАБАРОВА Инна Валерьевна, заместитель начальника ОТО и ТК Кронштадтского таможенного поста
(812) 439-0901, HabarovaIV@sztu.customs.ru
СЕМЕНОВ Сергей Сергеевич, заместитель начальника отдела таможенного досмотра того же поста
(812) 439-1371, SemenovSS@sztu.customs.ru
КОНДРАТЬЕВ Дмитрий Евгеньевич, заместитель начальника таможенного поста Гавань
(812) 335-7080, KondratevDE@sztu.customs.ru
Смирнов Владимир Анатольевич, заместитель начальника того же поста
(812) 335-7089, SmirnovVAn@sztu.customs.ru
НОВИКОВ Андрей Викторович, заместитель начальника Турухтанного таможенного поста
(812) 338-0911, NovikovAnV@sztu.customs.ru
ЖУКОВ Михаил Юрьевич, заместитель начальника того же поста
(812) 338-0913, ZhukovMY@sztu.customs.ru
Выборгская таможня
МЕДВЕДЕВ Алан Витальевич, начальник таможенного поста Морской порт Выборг
(813-78) 592-95, MedvedevAV@sztu.customs.ru
ШУЛИК Анатолий Юрьевич, начальник ОТО и ТК № 1 того же поста
(813-78) 592-99, ShulikaAY@sztu.customs.ru
ЧАУС Янина Вадимовна, ГГТИ ОТО и ТК № 1 того же поста
(813-78) 592-97, ShulikaAY@sztu.customs.ru
Кингисеппская таможня
КУРКОВА Виктория Борисовна, начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля
(813-75) 972-30, kurkovaVB@sztu.customs.ru
ЗАХАРОВ Николай Иванович, начальник ОТО и ТК транспортных средств Усть-Лужского таможенного поста
(813-75) 974-53, ZaharovNI01@sztu.customs.ru
ЛОБАНОВ Леонид Георгиевич, заместитель начальника отдела
(813-75) 974-94, LobanovLG01@sztu.customs.ru
Мурманская таможня
СУХАРЕВА Татьяна Владимировна, заместитель начальника ОТО и ТК транспортных средств таможенного поста Морской порт Мурманск
(8152) 28-84-90, mt_port@regions.eais.customs.ru
КОЖУРОВ Евгений Сергеевич, заместитель начальника того же отдела
(8152) 28-84-90, mt_port@regions.eais.customs.ru
АРТЮХОВ Вадим Витальевич, ГГТИ того же отдела
(8152) 28-84-89, mt_port@regions.eais.customs.ru
САВИНА Лариса Викторовна, заместитель начальника Кировского таможенного поста
Компания UPS, прежде чем стать глобальным логистическим оператором, прошла непростой путь. Из небольшой курьерской службы, основанной в 1907 году в США, она выросла в компанию высокого уровня.
Завод из Московской области В«ТонарВ» (входит в Ассоциацию В«РосспецмашВ») в ближайшее время поставит в Республику Кубу модернизированные карьерные самосвалы ТОНАР‑45251, сообщает пресс-служба Ассоциации В«РосспецмашВ».
18 июня в Москве с успехом прошла конференция В«Цифровизация транспортной логистики – модный тренд или эффективные решения для бизнеса?В», организованная журналом В«ЛОГИСТИКАВ».
Coca-Cola HBC Россия подвела первые итоги работы собственной системы весового контроля грузового транспорта. На шести заводах компании в Москве, Истре (Московская область), Санкт-Петербурге, Ростовской области, Самаре и Екатеринбурге установлены программы для предварительного расчета загрузки и системы весового контроля. В перспективе планируется внедрение системы на соковом заводе в Щелково (Московская область).
Полгода успешного сотрудничества отмечают FKKGroup и Danone. Совместный проект компаний под рабочим названием В«Утреннее молокоВ» обеспечивает поставки свежей молочной продукции в крупнейшие сетевые магазины Санкт-Петербурга. За шесть месяцев доставлено более 900 единиц малотоннажного транспорта с кисломолочной продукцией.
Мировая практика подтверждает невозможность организации эффективного валютного контроля в части операций, связанных с внешнеэкономической деятельностью (ВЭД), без активного участия в этой работе таможенных органов.
Фискальная составляющая результатов таможенного контроля после выпуска товаров в настоящее время имеет приоритет при решении вопросов, связанных с обеспечением полного и своевременного поступления доходов в федеральный бюджет Российской Федерации.
В данной публикации речь пойдет о применении запретов и ограничений, действие которых распространяется на конкретные товары, перемещаемые через таможенную границу различными видами транспорта.
В последние несколько лет из-за обострения отношений, прежде всего с Вашингтоном, Банк России последовательно и целенаправленно избавляется от государственных бумаг США. На фоне введения антироссийских санкций золотовалютные резервы страны увеличиваются за счет драгоценного металла. На данный момент из 502 млрд долларов резервов объем золота составил 90 млрд.
Расхождение статистических данных о взаимной торговле России и других стран мира, или В«зеркальная статистикаВ», последних 15 лет значительно сократилось. Тем не менее данная проблема существует и заслуживает того, чтобы в ней разобраться. Об этом РБК сообщил первый заместитель начальника Аналитического управления ФТС России Андрей Константинов.
Российская таможенная академия - является головным учебным, научным и методическим центром профессионального образования кадров для таможенной службы России.
