Президент РФ Владимир Путин дал поручение снизить штрафы за непоступление валютной выручки. Как известно, в конце апреля председатель ЦБ Эльвира Набиуллина предложила освободить экспортеров от оформления паспортов сделок.
Российским властям удалось одержать некую победу над одной из самых популярных еще с девяностых годов схем вывода капиталов из страны – с использованием фирм-«однодневок». Об этом сообщило руководство Центробанка и ФТС России.
С середины мая пассажиров авиарейсов из Беларуси в наших аэропортах стали встречать по новым правилам. Сейчас все прибывающие из Беларуси самолеты прилетают не во внутренние, а в международные терминалы российских воздушных гаваней.
С 22 июня Россельхознадзор введет временные ограничения на поставки в Россию продукции двух предприятий Белоруссии - "Лунинецкого молочного завода" и Браславского филиала "Глубокского молочно-консервного комбината". Решение было принято "в связи с нарушениями ветеринарно-санитарных требований ЕАЭС".
Сегодня на заседании правительство РФ рассмотрит законопроект о введении в России системы tax free, которая позволит гражданам иностранных государств, не входящих в ЕАЭС, возмещать суммы НДС, уплаченные при приобретении товара в организациях розничной торговли на территории России, при вывозе этих товаров за пределы таможенной территории ЕАЭС.
Наряду с правительством Высший арбитражный суд (ВАС) также решил внести свой посильный вклад в поддержку отечественного производителя. Он может изменить правила игры на рынке импорта подержанной техники, запретив ее параллельный ввоз в Россию без разрешения иностранного правообладателя. Как стало известно, в конце этого года ВАС рассмотрит спор по поводу бренда Yamaha. Суд решит, должен ли импортер бывшего в употреблении оборудования заранее получать одобрение правообладателя на его ввоз в Россию.
Это не означает, что договариваться придется по каждому купленному за границей подержанному автомобилю. Как правило, производители не препятствуют этому, если возраст техники превышает несколько лет. Напомним, что поводом для рассмотрения этого вопроса послужил спор индивидуального предпринимателя (ИП) Сергея Чудова с Владивостокской таможней. Весной 2010 года бизнесмен заключил внешнеторговый контракт с компанией Toyama Kaigai Boeki Co., Ltd.
По нему весной 2011 года на территорию были ввезены бывшие в употреблении мотоциклы и мопеды, в том числе обозначенные товарным знаком Yamaha. Однако таможенники установили, что ИП не имел разрешения правообладателя на их поставку в Россию. По их мнению, это свидетельствовало о контрафактности товара, и они решили задержать его на десять рабочих дней.
В итоге технику все-таки выпустили, так как уполномоченный импортер — ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс» — не возражал против ее ввоза.
Однако бизнесмен посчитал, что таможня нарушила его права, поскольку он понес дополнительные расходы при задержании товара и его нахождении на складе временного хранения. Он обратился в суд для признания незаконным решения о задержании импортируемой техники. Суды первых трех инстанций встали на его сторону. Они указали, что решение приморских таможенников незаконно, поскольку не был доказан сам факт контрафакта. Однако ВАС усомнился в таком подходе. В своей предварительной позиции тройка его судей посчитала, что таможня действовала правомерно, поскольку имелись признаки нарушения интеллектуальных прав.
Это решение не на шутку взволновало предпринимателей, занимающихся импортом подержанной техники. До сих пор они считали, что таможня выступает против параллельного импорта только новых товаров. Как считают юристы, решение спора в пользу таможни повлечет для бизнеса дополнительные расходы на хранение товаров в период приостановления их выпуска. Причем такое постановление суда коснется всех предпринимателей и компаний, осуществляющих параллельный импорт товаров.
При этом специалисты вспоминают дело о ввозе подержанного Porsche Cayenne, которое в свое время наделало много шума. Журнал «ТН» неоднократно писал о нем. Напомним, что три года назад ВАС принял противоположное нынешнему решение и посчитал, что подержанный автомобиль, ввезенный в Россию без согласия правообладателя, не является контрафактом.
Как уже отмечалось, сами производители не видят в этом проблемы. Как сообщил «РБК daily» руководитель группы сертификации «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс» Виталий Акимочкин, «при ввозе на таможенную территорию Российской Федерации бывшей в употреблении продукции, произведенной под торговой маркой Yamaha, примерно 70% импортеров обращаются к нам для получения разрешения заранее, до момента подачи таможенной декларации, и в подавляющем большинстве случаев компания не отказывает импортерам». В компании даже помогают правильно указывать названия моделей, уточняют год выпуска, что в конечном итоге очень важно знать при выборе товара потребителем.
Японские производители, как правило, не препятствуют ввозу подержанной техники старше трех лет и практически всегда разрешают осуществлять ее таможенное оформление. Получается, что вскоре, благодаря решению ВАС по иску Сергея Чудова, такая идиллия закончится, а россиянам, желающим ввезти в страну бывшую в употреблении технику, придется предварительно получать согласие на это у производителя. Его разрешение нужно будет предъявлять на таможне, без него пройти процедуру таможенной очистки не получится, так как ввоз компанией или предпринимателем в Россию любой подержанной техники без разрешения правообладателя таможенники будут расценивать как нарушение интеллектуальной собственности. При этом эксперты сомневаются, что такая мера поможет в борьбе с контрабандистами, зато сильно усложнит процесс провоза техники в страну.
Пока никому непонятно, как следует получать подобное разрешение у правообладателя, потому что не каждый из них имеет свое представительство в России. Достаточно туманна и сама процедура. Чтобы окончательно понять, как будет складываться ситуация с импортом подержанной техники, необходимо посмотреть, как в этом вопросе будет складываться правоприменительная практика на таможне.
Игорь НИКОЛАЕВ
Материал предоставлен информационно-аналитическим обозрением "Таможенные новости"
Президент РФ Владимир Путин дал поручение снизить штрафы за непоступление валютной выручки. Как известно, в конце апреля председатель ЦБ Эльвира Набиуллина предложила освободить экспортеров от оформления паспортов сделок.
Российским властям удалось одержать некую победу над одной из самых популярных еще с девяностых годов схем вывода капиталов из страны – с использованием фирм-В«однодневокВ». Об этом сообщило руководство Центробанка и ФТС России.
С середины мая пассажиров авиарейсов из Беларуси в наших аэропортах стали встречать по новым правилам. Сейчас все прибывающие из Беларуси самолеты прилетают не во внутренние, а в международные терминалы российских воздушных гаваней.
Пленум Верховного суда (ВС) РФ разработал проект постановления В«О судебной практике по делам о контрабандеВ». В нем, в частности, содержатся разъяснения нижестоящим судам, из которых следует, что такие дела необходимо рассматривать с учетом решений и распоряжений Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Документ уже прошел обсуждение на очередном заседании пленума.
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) сформировала предварительный перечень предприятий стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), готовых принять участие в программе импортозамещения, которую реализует Российская Федерация.
Президент РФ Владимир Путин дал поручение снизить штрафы за непоступление валютной выручки. Как известно, в конце апреля председатель ЦБ Эльвира Набиуллина предложила освободить экспортеров от оформления паспортов сделок.
Российским властям удалось одержать некую победу над одной из самых популярных еще с девяностых годов схем вывода капиталов из страны – с использованием фирм-В«однодневокВ». Об этом сообщило руководство Центробанка и ФТС России.
С середины мая пассажиров авиарейсов из Беларуси в наших аэропортах стали встречать по новым правилам. Сейчас все прибывающие из Беларуси самолеты прилетают не во внутренние, а в международные терминалы российских воздушных гаваней.
Пленум Верховного суда (ВС) РФ разработал проект постановления В«О судебной практике по делам о контрабандеВ». В нем, в частности, содержатся разъяснения нижестоящим судам, из которых следует, что такие дела необходимо рассматривать с учетом решений и распоряжений Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Документ уже прошел обсуждение на очередном заседании пленума.
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) сформировала предварительный перечень предприятий стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), готовых принять участие в программе импортозамещения, которую реализует Российская Федерация.
Российская таможенная академия - является головным учебным, научным и методическим центром профессионального образования кадров для таможенной службы России.
