Сеть магазинов Carrefour в Италии сделала выбор в пользу нового парка низкоподъемных тележек STILL серии EXU с литий-ионной технологией: новые аккумуляторы, установленные на 66 машинах, можно заряжать в любом месте и в любое время, они экологичны и не требуют технического обслуживания.
Таможенные операции и проведение таможенного контроля в отношении товаров, перемещаемых с применением Карнетов АТА, наконец-то перейдут в электронное пространство. В связи с этим движение товаров через границу станет более прозрачным.
В России не будут в будущем году повышать акцизы на крепкий алкоголь. Их индексация на уровень инфляции предусмотрена лишь в 2020. Об этом сообщил директор департамента налоговой и таможенной политики Минфина Алексей Сазанов. Он также сообщил, что министерство не поддерживает предложение отменить транспортный налог в пользу повышенного акциза на бензин.
Госдума в первом чтении приняла законопроект о введении в России системы tax free, внесенный правительством РФ. Его принятие позволит гражданам иностранных государств, не входящих в Евразийский экономический союз, возмещать суммы НДС, уплаченные при приобретении товара в организациях розничной торговли в России, при вывозе этих товаров за пределы таможенной территории ЕАЭС.
Работа по борьбе с распространением контрафактной продукции среди стран Евразийского экономического союза нуждается в единых правилах, заявил заместитель главы Минпромторга Виктор Евтухов.
Президент России Владимир Путин внес на ратификацию в Госдуму договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза. Соответствующий документ опубликован в понедельник 11 сентября в электронной базе нижней палаты парламента.
Транспортно-логистическая инфраструктура является катализатором экономического роста любого региона и требует к себе комплексного подхода. В Ростовской области, как ключевом регионе юга России, необходимо создать индустриально-логистическую матрицу, состоящую из существующих в регионе индустриально-экономических зон (Ново-Алескандровской, Красно-Сулинской и др.), контейнерных терминалов, портовых мощностей и транспортно-логистических узлов.
Основой для ее формирования послужит разработка и введение транспортно-экономического баланса (движения товарных масс по объемам, времени, географии и видам транспортного обеспечения) ТЭБ-региона. Необходимо, чтобы региональное Министерство экономического развития формировало отчёты (квартальные, полугодовые, годовые) о выпушенной в регионе продукции не только в денежном (валютном) эквиваленте, но и в тоннаже и классификации выпущенной продукции. Это позволит прогнозировать задание на перевозку, и будет способствовать к большему привлечению к перевозке региональных и муниципальных грузов экспедиторскими и транспортными компаниями из Ростовской области.
Системная работа по размещению новых производств на территории формируемых индустриальных-экономических зон региона со всей необходимой инженерной инфраструктурой, должна сочетаться с оказание производителям высококачественных логистических услуг. Цель строящихся терминалов и логистических центров в регионе в большей степени связана с получением доходов и прибылей за хранение товарных масс, а следовательно, не за сокращение, а увеличение времени нахождения на хранении товаров, что ведет к значительным дополнительным издержками. Введение транспортно-экономического баланса позволит строить и ориентировать действующие логистические терминалы не только на имеющиеся, но и на транзитные транспортные потоки и получать прибыль владельцам терминалов не от сроков хранения груза, а от частоты заполнения.
Для реализации комплекса мер в Ростовской области необходимо:
1. Создать Совет по логистике при Губернаторе Ростовской области;
2. Создать ведомство при Правительстве Ростовской области ответственное за:
- планирование, создание и развитие транспортно-логистической инфраструктуры, привлечение инвестиций в транспортно-логистический комплекс, научное обеспечение в развитии и применении на территории Ростовской области инновационно-интеллектуальных транспортных технологий;
- взаимодействие с региональными, национальными, международными логистическими операторами, а так же с Федеральной таможенной службой, подразделениями Минтранса России, структурами и т.д.
Основа успешного развития инфраструктурных логистических объектов - это партнерское взаимодействие бизнеса и власти. Результатом такой работы станет рост количества инвесторов в регионе, оптимизация логистики товародвижения и увеличение транзитного потенциала Ростовской области, что становится наиболее актуальным при работе в условиях членства России в .
Юрий Кокра, Председатель Комиссии по вопросам транспорта и экспедирования Торгово-промышленных палат ЮФО и СКФО
Материал предоставлен журналом "ТАМОЖНЯ & БИЗНЕС. РЕВЬЮ"
Сеть магазинов Carrefour в Италии сделала выбор в пользу нового парка низкоподъемных тележек STILLВ серии EXU с литий-ионной технологией: новые аккумуляторы, установленные на 66 машинах, можно заряжать в любом месте и в любое время, они экологичны и не требуют технического обслуживания.
Таможенные операции и проведение таможенного контроля в отношении товаров, перемещаемых с применением Карнетов АТА, наконец-то перейдут в электронное пространство. В связи с этим движение товаров через границу станет более прозрачным.
В России не будут в будущем году повышать акцизы на крепкий алкоголь. Их индексация на уровень инфляции предусмотрена лишь в 2020. Об этом сообщил директор департамента налоговой и таможенной политики Минфина Алексей Сазанов. Он также сообщил, что министерство не поддерживает предложение отменить транспортный налог в пользу повышенного акциза на бензин.
Автопроизводители, промышленные предприятия, уполномоченные экономические операторы и участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД), отвечающие критериям низкого уровня риска, включены ФТС России в В«зеленый секторВ». Он формируется в рамках создания условий для развития ВЭД и благоприятного инвестиционного климата.
Северо-Западное таможенное управление (СЗТУ) проанализировало практику по привлечению участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) к административной ответственности за нарушения таможенных правил и валютного законодательства и рассмотрело оценку этой деятельности судебными инстанциями различных уровней.
Таможенные операции и проведение таможенного контроля в отношении товаров, перемещаемых с применением Карнетов АТА, наконец-то перейдут в электронное пространство. В связи с этим движение товаров через границу станет более прозрачным.
В России не будут в будущем году повышать акцизы на крепкий алкоголь. Их индексация на уровень инфляции предусмотрена лишь в 2020. Об этом сообщил директор департамента налоговой и таможенной политики Минфина Алексей Сазанов. Он также сообщил, что министерство не поддерживает предложение отменить транспортный налог в пользу повышенного акциза на бензин.
Автопроизводители, промышленные предприятия, уполномоченные экономические операторы и участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД), отвечающие критериям низкого уровня риска, включены ФТС России в В«зеленый секторВ». Он формируется в рамках создания условий для развития ВЭД и благоприятного инвестиционного климата.
Северо-Западное таможенное управление (СЗТУ) проанализировало практику по привлечению участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) к административной ответственности за нарушения таможенных правил и валютного законодательства и рассмотрело оценку этой деятельности судебными инстанциями различных уровней.
В комплексной программе развития ФТС России до 2020 года, а также в проекте плана дополнительных мероприятий для включения в дорожную карту В«Совершенствование таможенного администрированияВ» есть раздел В«Совершенствование таможенного администрирования за счет концентрации декларирования товаров на таможенных постах - Центрах электронного декларирования (ЦЭД)В».
Российская таможенная академия - является головным учебным, научным и методическим центром профессионального образования кадров для таможенной службы России.
