Возвращающимся из заграничных отпусков и поездок россиянам теперь пригодится безмен или мини-весы. Также следует внимательнее относиться к содержимому багажа и ручной клади. Дело в том, что с 19 августа для себя в Россию можно ввезти не более 5 кг фруктов и овощей и максимум 3 букета цветов.
Имеющиеся излишки на таможне изымут и уничтожат. В ряде случаев при пересечении границы у пассажира могут потребовать специальный сопроводительный документ - фитосанитарный сертификат. Если его не окажется, растительную продукцию также уничтожат, причем за счет владельца. Сверхлимитные фрукты можно заранее съесть, но сделать это придется до границы.
Как пояснили специалисты, раньше таких ограничений на ввоз физическими лицами подкарантинных товаров не было. Они вступили в силу с 19 августа и будут действовать до 2022 года. Пока в порядке эксперимента. Новые правила касаются багажа и ручной клади пассажиров всех видов транспорта, а также членов экипажей самолетов, водных судов и бригад поездов, пересекающих таможенную границу Евразийского экономического союза. Под эти нормы подпали и почтовые отправления.
Правительство определило, что с указанной даты до 1 января 2022 года на трех автомобильных пунктах пропуска на государственной границе РФ в рамках эксперимента таможенники будут вместо сотрудников Россельхознадзора осуществлять санитарно-карантинный, карантинный фитосанитарный и ветеринарный контроль (надзор) продукции животноводства и растениеводства, а также товаров, перемещаемых физическими лицами. Новацию опробуют в пункте пропуска Вяртсиля (Карелия) на границе с Финляндией, Шумилкино (Псковская область) - с Эстонией, Яраг-Казмаляр (Дагестан) - с Азербайджаном. В других местах багаж по-прежнему будут проверять представители Россельхознадзора.
Уточним, что с 15 марта 2019 года в трех названных выше пунктах таможенники проводят санитарно-карантинный контроль, а с 5 июля - ветеринарный. Решение об оценке (досмотре, осмотре) продукции принимается на основе системы управления рисками. Ранее специалисты Россельхознадзора и Роспотребнадзора провели профессиональную подготовку таможенников, ответственных за санитарно-карантинный, карантинный фитосанитарный и ветеринарный контроль.
При этом надзорные профильные ведомства также будут в курсе событий: принятые решения таможенники оформят в электронном виде в Единой автоматизированной информационной системе таможенных органов (ЕАИС ТО) и отправят их в тот же Россельхознадзор через систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ). Уточним, что после доработки программных средств у перевозчика появится возможность получать решения в электронном виде через сервис «Личный кабинет участника ВЭД» на сайте ФТС России.
Чтобы предотвратить попадание в страну продукции с высоким фитосанитарным риском без документов, удостоверяющих ее безопасность, таможенникам дали право осматривать транспортные средства, багаж пассажиров и членов экипажей. Разрешение или запрет на ввоз продукции дается по результатам осмотра.
Как стало известно, в Россельхознадзоре считают, что предложенная схема вряд ли даст положительный результат. Ведь у таможенников нет специальных знаний по ветеринарии, агрономии или биологии, которые являются основой для обеспечения биологической безопасности страны.
Как уточнила «Интерфаксу» пресс-секретарь Россельхознадзора Юлия Мелано, бесперспективность этого пути показал пример Китая, где «полномочия по ветеринарии и фитосанитарии на границе исполняют таможенники. В результате имеют место серьезные проблемы, в том числе связанные с заносом и распространением вируса африканской чумы свиней. Это может обернуться национальным коллапсом, а в случае с Китаем – несет серьезные риски всему мировому свиноводству».
Как пояснили эксперты «Российской газете», правила ввоза ужесточены в отношении продукции с высоким фитосанитарным риском. К ней относят тропические фрукты из южных стран - финики, инжир, ананасы, авокадо, гуайява, манго, мангостан. В данную категорию входят и более привычные фрукты - абрикосы, вишня, черешня, персики, сливы, цитрусовые. Зачастую наши туристы привозят их сумками, для себя и в подарок.
В перечне подкарантинной продукции также бобовые, орехи, овощи, включая те же томаты, различные виды капусты, морковь, репа, редис, огурцы, всевозможные луковицы, клубни. Кстати, картофель, как и другой посадочный материал, включая семена и саженцы, независимо от их количества можно ввозить только при наличии фитосанитарного сертификата. Ограничения теперь действуют в отношении рождественских елок, веток хвойных деревьев. Что касается букетов, то в них может быть не более 15 цветков, листьев или других частей растений. Теперь назвать охапку мимозы одним букетом не получится.
Как пояснили таможенники, в случае ввоза фруктов или овощей, общий вес которых превышает 5 кг, излишек утилизируют. Следует уточнить, что просто изъятием нарушитель не отделается. За незнание закона наложат административный штраф от 1000 до 2500 рублей.
Если пассажир везет коммерческую партию, то ему следует пройти в «красный» коридор и оформить заявление на помещение товара на склад временного хранения с дальнейшим оформлением его ввоза в соответствии с действующими правилами и нормами, включая уплату таможенных платежей и ввозных пошлин. Кроме того, в этом случае потребуется фитосанитарный сертификат.
В Уральском таможенном управлении уточнили, что применительно к региону новые ограничения введены из-за частого выявления фактов ввоза физлицами карантинных объектов. Вместе с ними из Шри-Ланки, Таиланда, Вьетнама, Тайваня могут привезти фруктовую муху и муху-горбатку, которая очень опасна для человека и является переносчиком многих инфекций. «Раньше ограничений на ввоз фруктов из Юго-Восточной Азии не было. Теперь они касаются всех зарубежных государств», — разъяснили в отделе карантинного фитосанитарного контроля Управления Россельхознадзора по Свердловской области.
Особенно правила ужесточены в отношении плодоовощной и растительной продукции с высоким фитосанитарным риском, такой как тропические фрукты: финики, инжир, ананасы, авокадо, гуайява, манго. Также следует помнить, что новые требования касаются именно таможенных правил, при этом они ужесточены на всех видах транспорта: водном, авиа-, железнодорожном и автомобильном.
Наталья ГЛЕБОВА
Материал предоставлен информационно-аналитическим обозрением
"Таможенные новости"
 | 9 сентября 2019 / | |
 |
 | Автор / | Администрация Портала |
| |
|
|
|
|
Северный морской путь (СМП) - самый короткий и безопасный путь доставки европейских грузов в страны Арктического Тихоокеанского региона (АТР).
Современный рынок грузоперевозок независимо от направления обладает собственным информационным полем: терминологией, неписанными правилами и реальными историями, которые проще было бы придумать. Именно об этих составляющих В«клубаВ» в сфере ВЭД мы и поговорим сегодня в нашей статье.
Указом Президента Российской Федерации № 440 от 1 апреля 1996 года была утверждена Концепция перехода Российской Федерации к устойчивому развитию, в которой под устойчивым развитием понимается стабильное социально-экономическое развитие, не разрушающее своей природной основы
Внешнеторговый оборот в регионе деятельности Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) за январь–июнь 2020 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года уменьшился на 13,5% и составил 27 млрд 457 млн долларов США.
Данная статья является продолжением цикла публикаций, посвященных созданию отраслевой практической методологии интегрированного планирования цепей поставок промышленных предприятий (на примере комплексов черной металлургии) [7-9].
