Калининградская областная таможня готовится к экспериментальному оформлению водных судов без документов – только электронно. В этом случае таможенные операции убытия и прибытия будут проходить через электронные формы на Комплексе программных средств (КПС) «Портал Морской порт».
Торгово-сервисная сеть ЕвроАвто существует с 1994 г. Приоритетными направлениями являются продажа запчастей для иномарок, станций технического обслуживания и предоставление услуг по обслуживанию частных автомобилей и корпоративных автопарков. В ассортименте магазинов представлены все группы запасных частей, включая бывшие вупотреблении, что позволяет предложить решение под любой бюджет.
Общеизвестно, что у нас таможенная стоимость (ТС) экспортно-импортного товара фактически является налоговой базой. Ведь именно она лежит в основе исчисления размеров и сумм таможенных платежей (пошлины, таможенные сборы, акцизы, НДС), которые поступают в государственную казну от внешнеэкономической деятельности (ВЭД).
Очередь из более 900 грузовых автомобилей стоит на границе Белоруссии с Литвой из-за работ по наладке программного обеспечения в литовских пунктах пропуска. Об этом сообщает Государственный пограничный комитет Белоруссии.
1 октября министр коммерции КНР Чжун Шань и министр по торговле Евразийской экономической комиссии Вероника Никишина подписали совместное заявление об официальном завершении переговоров по торгово-экономическому сотрудничеству между Китаем и Евразийским экономическим союзом. Церемония подписания соглашения состоялась в китайском городе Ханчжоу.
В таможенном ведомстве признают, что средства в бюджет «очень тяжело собираются». По импорту ФТС России превышает заданные нормативы, по экспорту — в связи с происходящими в последнее время на рынке резкими колебаниями цен на нефть и газ она пока не дотягивает до плановых величин.
Сокращение поступлений в доходную часть федерального бюджета продолжается. За первые пять месяцев текущего года ФТС России перечислила в казну 1,583 трлн рублей, что на 15,6% меньше, чем за соответствующий период прошлого года.
Глава ведомства Андрей Бельянинов уточнил, что план по перечислениям в бюджет для таможни в 2016 году установлен на уровне 4 трлн 733 млрд рублей. Он отметил, что, хотя процесс сбора средств в текущем году идет тяжело, установленное задание по перечислению платежей удастся выполнить.
Как сообщила служба, за май сумма государственных доходов, администрируемых , составила 320,17 млн рублей. В прошедшем месяце таможенные органы Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) перечислили 39,64 млрд рублей, в том числе в отношении импортируемых товаров – 38,95 млрд рублей, экспортируемых– 0,31 млрд рублей. Основной объем взимания пришелся на Балтийскую (65,59%), Санкт-Петербургскую (18,27%), Выборгскую (4,38%) и Кингисеппскую (4,24%) таможни.
При этом за май текущего года сумма доходов федерального бюджета, администрируемых таможенными органами, впервые с начала 2015 года превысила (на 4,1%) показатели аналогичного периода прошлого года, составив 320,17 млрд рублей. В мае прошлого года было 308 млрд рублей. Как и прежде, главной статьей российского экспорта остается нефть, которая по итогам мая подорожала примерно на 10%.
Оценивая ситуацию, Андрей Бельянинов отметил, что «в этом году собирается тяжело, и мы сейчас только пока вышли на рубеж безнала в 1,8 трлн рублей. Годовой план таможенникам удастся выполнить. Еще не было такого, чтобы таможня подводила страну и не выполняла план по доходам. Каждый год особенный. Каждый год тяжелый, трудный, но этот уж очень напряженный».
Он пояснил, что идет падение объема импорта и курсовые колебания «немножко не в нашу пользу, потому что расчет курса был 70, а сейчас он где-то 65-66. Как бы выпадающий для нас доход. Но думаю, что это все-таки поправимо. Мы очень жестко администрируем, и здесь, наверное, сейчас не время для плюрализма, имею в виду, уже в рамках нормативных, правового поля».
Как сообщил Минфин, к июню дефицит федерального бюджета достиг 4,6% ВВП. В январе-мае он был исполнен с дефицитом в размере 1,486 трлн рублей (4,6% ВВП). Доходы составили 4,644 трлн рублей (33,8% к объему на год), расходы - 6,130 трлн рублей (38,1%). За пять месяцев первичный дефицит был 1,219 трлн рублей (3,7% ВВП). Между тем ВВП России составил в январе-мае 32,520 трлн рублей.
За счет источников внутреннего финансирования дефицита федерального бюджета получено 1,426 трлн рублей, внешнее финансирование принесло убытки на 60 млрд рублей. На нефтегазовые доходы в январе-мае пришлось 1,683 трлн рублей (27,8% от прогноза на этот год), прочие доходы - 2,961 трлн рублей (38,5%).
Федеральная налоговая служба (ФНС) перечислила 2,601 трлн рублей (34,7% к прогнозным показателям доходов на 2016 год), ФТС России - 1,583 трлн рублей (33,5%), другие федеральные органы - 459,5 млрд рублей (30,5%). В мае бюджет исполнен с дефицитом в размере 350 млрд рублей (5,5% ВВП) против 497 млрд рублей (7,3% ВВП) в апреле и 639 млрд рублей (3,3% ВВП) в первом квартале.
Хотя содержательные решения по бюджетной конструкции на 2017-2019 годы будут приниматься осенью, бюджетная тема стала главной для прошедшего в июне Петербургского Международного экономического форума (ПМЭФ).
Главными новостями в этой сфере стали обещания ЦБ удерживать ключевую ставку на 1% выше равновесной на каждый дополнительный процент ВВП бюджетного дефицита в 2017 году и Минфина - привлечь в том же году для финансирования дефицита Фонд национального благосостояния. Как пояснили эксперты, из этого следует, что органы власти намерены выполнять теоретически невыполнимое решение, принятое на прошедшем 15 июня совещании у премьер-министра — не сокращая далее госрасходы, удержать дефицит-2017 в пределах 3% ВВП.
Напомним, что бюджет-2017-2019 будет вноситься уже в новую Государственную думу, которая начнет полноценно работать с конца октября. Это открывает поле для широкой торговли по бюджетной конструкции. Министр финансов Антон Силуанов уже признал, что сократить бюджетный дефицит ниже 3% в 2017 году будет «вряд ли возможно». При этом Минфин по-прежнему отказывается от наращивания внутреннего госдолга, опасаясь даже не столько резкого увеличения стоимости обслуживания ОФЗ, сколько готовности части правительства использовать возможность займов как аргумент против сокращения расходов бюджета в принципе.
Алексей ШИТИКОВ
Материал предоставлен информационно-аналитическим обозрением "Таможенные новости"
Калининградская областная таможня готовится к экспериментальному оформлению водных судов без документов – только электронно. В этом случае таможенные операции убытия и прибытия будут проходить через электронные формы на Комплексе программных средств (КПС) В«Портал Морской портВ».
Торгово-сервисная сеть ЕвроАвто существует с 1994 г. Приоритетными направлениями являются продажа запчастей для иномарок, станций технического обслуживания и предоставление услуг по обслуживанию частных автомобилей и корпоративных автопарков. В ассортименте магазинов представлены все группы запасных частей, включая бывшие вупотреблении, что позволяет предложить решение под любой бюджет.
Общеизвестно, что у насВ таможенная стоимость (ТС)В экспортно-импортного товара фактически является налоговой базой. Ведь именно она лежит в основе исчисления размеров и суммВ таможенных платежейВ (пошлины, таможенные сборы, акцизы, НДС), которые поступают в государственную казну отВ внешнеэкономической деятельности (ВЭД).
В последнее время на публичное обсуждение и оценку регулирующего воздействия вынесен ряд проектов решений Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) в сферах таможенного регулирования и таможенно-тарифного и нетарифного регулирования.
Порядок мониторинга выполнения условий применения на территории РФ понятия В«Промышленная сборка транспортных средствВ» будет устанавливать Минэкономразвития. Это следует из постановления Правительства РФ Дмитрия Медведева.
Калининградская областная таможня готовится к экспериментальному оформлению водных судов без документов – только электронно. В этом случае таможенные операции убытия и прибытия будут проходить через электронные формы на Комплексе программных средств (КПС) В«Портал Морской портВ».
Общеизвестно, что у насВ таможенная стоимость (ТС)В экспортно-импортного товара фактически является налоговой базой. Ведь именно она лежит в основе исчисления размеров и суммВ таможенных платежейВ (пошлины, таможенные сборы, акцизы, НДС), которые поступают в государственную казну отВ внешнеэкономической деятельности (ВЭД).
В последнее время на публичное обсуждение и оценку регулирующего воздействия вынесен ряд проектов решений Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) в сферах таможенного регулирования и таможенно-тарифного и нетарифного регулирования.
Порядок мониторинга выполнения условий применения на территории РФ понятия В«Промышленная сборка транспортных средствВ» будет устанавливать Минэкономразвития. Это следует из постановления Правительства РФ Дмитрия Медведева.
У недовольных решениями или действиями таможенных органов участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД) всегда есть шанс добиться справедливости. Причем сделать это можно, не обращаясь в суды, а просто подав правильно составленную жалобу в таможенные органы.
Российская таможенная академия - является головным учебным, научным и методическим центром профессионального образования кадров для таможенной службы России.
