Выбор очевиден
проверить платежеспособность предприятий Российской Федерации
Главная
Реестры ФТС
Меню справочника

Индия высказывается за активную интеграцию с Евразийским экономическим союзом.

Госдума в первом чтении приняла законопроект о расширении свободной экономической зоны (СЭЗ) Крыма и Севастополя на территориальное море.

5-7 декабря 2016 года в Москве состоится 76-е сессия Политической комиссии Всемирной таможенной организации (ВТамО).

/ База данных предварительных решений о классификации товаров

Справочник База данных предварительных решений о классификации товаров по состоянию на апрель 2013. Бесплатный таможенный бизнес-каталог организаций России CustomsExpert

Предварительное решение о классификации товара принимается таможней государства-члена ТС, в котором будет осуществлен выпуск товара. При декларировании товаров на территории страны участницы Таможенного союза, предварительное решение является обязательным документом к исполнению таможенным органом, который принял предварительное решение о классификации. Таким образом, предварительное решение является гарантом того, что ваш товар будет правильно задекларирован на таможне.

Предварительное решение принимают по каждому наименованию товара, включая модель, марку, артикул и модификацию товара.

Порядок получения предварительно решения по классификации товара по ЕТН ВЭД ТС установлен Таможенным кодексом ТС, а в части, не определенной статьями Кодекса – внутренним законодательством страны-члена ТС.

Мы создали для вас самую большую базу данных по Предварительным решениям о классификации, которые действуют на данный момент по всему Таможенному союзу (Россия, Беларусь, Казахстан).

Благодаря удобному поиску по коду ТН ВЭД ТС, описанию и стране принятия предварительного решения, вы сможете максимально быстро отыскать нужный товар или проверить наличие/отсутствие вашего товара в базе данных.

Наша база данных Предварительных решений постоянно обновляется, поэтому вы всегда сможете найти актуальную информацию у нас на сайте.

Поиск решения о классификации товара

Код товара по ТН ВЭД
Описание товара
Страна
Код товара по ТН ВЭД
8803 30 000 0
Описание товара
Блок воздушно-масляного радиатора (теплообменный агрегат) предназначен для охлаждения масла двигателя и главного редуктора гражданского вертолета. Радиатор состоит из: алюминиевого корпуса и охлаждающего ребра, воздушных и масляных каналов, обводного трубопровода и термостатического клапана.
Обоснование принятия решения
Страна
Казахстан
Код товара по ТН ВЭД
8803 30 000 0
Описание товара
Главный редуктор ВР-14 самостоятельный агрегатустанавливается на вертолете для совместной работы с двумя двигателями. Назначение: передача крутящего момента от двигателей к узлам потребления на вертолете. В состав редуктора входят следующие узлы и системы: вал несущего винта, корпус вала винта, корпус редуктора, передняя крышка, поддон, основной механизм редуктора с планетарной ступенью, две муфты свободного хода, две коробки приводов, маслосистема.
Обоснование принятия решения
Страна
Казахстан
Код товара по ТН ВЭД
8803 30 000 0
Описание товара
Кронштейн в сборе– является частью агрегата продольного, поперечного, путевого управления и управления общим шагом. Агрегат управления установлен с верхней стороны панели у шпангоута. Кронштейн своим нижним фланцем крепится болтами к потолочной панели. Все гидроусилители установлены на кронштейне, который закреплен на фланце главного редуктора с задней стороны. В состав кронштейна входят: качалки, тяги (трубки, наконечники), болты, опоры, секторы. Кронштейн изготовлен из магниевого сплава.
Обоснование принятия решения
Страна
Казахстан
Код товара по ТН ВЭД
8901 20 100 0
Описание товара
нефтеналивной танкер проекта 19619-самое крупное судно на Каспии, способное входить в любые порты и выходить через Волго-Балтийскую транспортную систему в другие моря.Танкер предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов с температурой вспышки паров менее 60 градусов С.Танкер оснащен двойными бортами и двойным дном,что соотвествует требованиям к судам этого класса, и предотвращает разлив нефти в случаях аварии.Габариты: длина-145 м.ширина-17,3 м высота-10,5м.
Обоснование принятия решения
Страна
Казахстан
Код товара по ТН ВЭД
8901 20 100 0
Описание товара
нефтеналивной танкер "Абай".назначение сузна-перевозка сырой нефти(со средней плотностью 0,84т/м3с содержанием серы до 2%и мазута с обеспечением подогрева.В одном рейсе перевозится один вид груза.Регистровый номер-040474,номер ИМО-9334600,датапостройки-21.12.2005г.Длина-143,15м,длина между перпендикулярами-143,15м.ширина-расчетная-17,30м.высота борта-10,10м.осадка расчетная-7,0м.валовая вместимость7224,дедвейт-12365,материал корпуса-стал,суммарная мощность-2480кВт,год и место постройки-Италия.2005г.Скорость судна в полном грузу при расчетной осадке 7,0м на ровный киль, при волнении не более 2 баллов и скорости ветра не более 5,4м/с на глубокой воде(Н/Т 10),при свежеокрашенном и чистом корпусе,при использовании 85% максимальной длительной мощности (МДМ) главного двигателя составляет не менее 10,6 узлов.Предусматриваются жилые помещения на 20 мест.Класс судна-нефтеналивное (ОРП) Росссийского Морского РегистраСудоходства.
Обоснование принятия решения
Страна
Казахстан
Код товара по ТН ВЭД
8903 99 910 0
Описание товара
Десантный катер 7500 открытый-подвесный мотор, изготовляется из алюминия, длиной 7,5 метра, ширина катера 2,6 метра
Обоснование принятия решения
Страна
Казахстан
Код товара по ТН ВЭД
8903 99  91 0
Описание товара
Алюминиевая лодка для научных изысканий предназначена для выполнения работ по гидрографическому моделированию акустических сигналов и работы в составе оборудования гидрографического моделирования АККЕ-01/20010 и роботизированной фотокамеры для подводных съемок АККЕ-02-10080 на закрытых водных акваториях, типа озер, водохранилищ или руслах рек, каналов. Установка оборудования выполняется на электромеханических несущих конструкциях, смонтированных в носовой части лодки и в кормовой части в районе днища. Длина – 6,3 м, ширина – 2,4 м, высота от киля (без антенны радиосвязи) – 2,0 м, осадка (при полной загрузке, включая оборудование, экипаж и топливо) – не более70 см, число мест – 6, двигатель – Steyer164 – водометный, дизельный, мощность 164 кВт, максимальная скорость – 15 км/час.
Обоснование принятия решения
Страна
Казахстан
Код товара по ТН ВЭД
8904 00 100 0
Описание товара
Буксир «Баян» самоходное судно для вождения (буксировки) не самоходных судов, плотов или других плавучих сооружений. Морское судно «Баян» предназначено для снабжения нефтяных платформ и буксировка объектов к нефтяным платформам. Параметры судна: регистровая длина судна-58м, ширина -13, высота борта-5,5м, вспомогательная лебедка-2х10м, шпилевая лебедка-2х5м, объем буксирного троса-1000м о х2.
Обоснование принятия решения
Страна
Казахстан
Код товара по ТН ВЭД
8904 00 100 0
Описание товара
Судно-это буксир для работы на мелководье, предназначенный для продвижения барж в открытые воды,а также в ледовых условиях,на корме установлено буксирное оборудование.Кроме буксировки и продвижения судно предназначено для контроля за ледовой обстановкой в режиме заднего хода в ледяных обломках,достигающих дна море.Буксир может работать в ледовых условиях.Машинное оборудование является дизель-электрическим, с винторулевыми колонками для тяги.Судно сконструировано для размещения до 22 человек.Экипаж буксира будет состоять из 12 человек.Все члены экипажа будут иметь одноместные кабины с личным туалетом/душем.Десять кабин оборудованы дополнительными спальными местами пульмановского типа.Размеры:габаритная длина прибл.-62,02м.,длина между ближайшими точками прибл.-61,7м,ширина судна прибл.-16,4, высота до главной палубы прибл.-4,4м, теоретическая проектная осадка-3,0м.Место постройки:Румыния, заложен в 2010 году.
Обоснование принятия решения
Страна
Казахстан
Код товара по ТН ВЭД
8904 00 100 0
Описание товара
Судно - это буксир для работы на мелководье, предназначенный для продвижения барж в открытые воды, а также в ледовых условиях, на корме установлено буксирное оборудование. Кроме буксировки и продвижения судно предназначено для контроля за ледовой обстановкой в режиме заднего хода в ледяных обломках, достигающих дна моря. Буксир может работать в ледовых условиях. Машинное оборудование является дизель-электрическим, с винторулевыми колонками для тяги. Судно сконструировано для размещения до 22 человек. Экипаж буксира будет состоять из 12 человек. Все члены экипажа будут иметь одноместные кабины с личным туалетом/душем. Общая грузоподъемность при минимальном рабочем осадке 2,5 м, с плотностью морской воды 1010 кг/м3 в результате разницы смещения между загруженным судном и пустым кораблем должна составлять не менее 270 тонн. Такая грузоподъемность может включать: экипаж, запасы и провизия-5 тонн, пресная вода-30 тонн, смазочные материалы-10 тонн, топливо-220 тонн.
Обоснование принятия решения
Страна
Казахстан
...
744
...
Не нашли предварительное решение на ваш товар? Мы поможем получить его.

Для содержимого этой страницы требуется более новая версия Adobe Flash Player.

Получить проигрыватель Adobe Flash Player

Новости Предприятия Учёба
События Новости предприятий Пресс-релизы Карта сайта Таможенные услуги Транспортная логистика Выставочные услуги Складская логистика Консалтинг Другие услуги Учебные заведения Семинары
Я принимаю Яндекс.Деньги
HotLog